ప్రసిద్ధ హిల్ స్టేషన్‌లో పర్యాటకాన్ని పెంచడానికి మరియు ట్రాఫిక్ రద్దీని తగ్గించే ప్రయత్నంలో షిమా 13.79 కిలోమీటర్ల దూరంలో ఉన్న ఆసియా యొక్క పొడవైన రోప్‌వే ప్రాజెక్టును నిర్మించబోతోంది.
ఇప్పటికే ప్రారంభమైన తారా దేవి-షిమ్లా రోప్‌వే ప్రాజెక్ట్, హిమాచల్ మైదానంలో ప్రభుత్వ-ప్రైవేట్ పార్ట్‌నర్‌షిప్ (పిపిపి) మోడల్‌లో రోప్‌వే మరియు వేగవంతమైన రవాణా వ్యవస్థ అభివృద్ధి సంస్థ రూ .1,734.40 కోట్ల రూపాయల ఖర్చుతో చేపట్టారు. ఇది ప్రపంచంలో రెండవ అతిపెద్ద రోప్‌వే కూడా అవుతుంది.
రోప్‌వే, మా తారా దేవి మరియు సంజౌలి మధ్య నడుస్తుంది, ఇది సుమారు 60 కిలోమీటర్ల విస్తీర్ణంలో ఉంటుంది మరియు సిమ్లా మరియు సమీప ప్రాంతాలలో 15 కీ స్టేషన్లను కనెక్ట్ చేస్తుంది. ప్రతి గంటకు రెండు దిశల నుండి సుమారు 2 వేల మంది ప్రజలు ప్రయాణించడానికి అనుమతించబడతారు.
ఇది 660 క్యాబిన్లను కలిగి ఉంటుంది, ఒక్కొక్కటి 8-10 మంది ప్రయాణీకుల సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది. ప్రతి రెండు, మూడు నిమిషాలకు క్యాబిన్లు స్టేషన్లకు వస్తాయి.
బోర్డింగ్ స్టేషన్లు ఉంటాయి:
- మా తారా దేవి
- న్యాయస్థాన న్యాయస్థానం
- టుటికాండి పార్కింగ్ ప్రాంతం
- ISBT
- టన్నెల్ నం 103
- రైల్వే స్టేషన్
- విక్టరీ టన్నెల్
- పాత బస్ స్టాండ్
- లిఫ్ట్ దగ్గర బోర్డింగ్ ఏరియా స్టేషన్
- లక్కర్ బజార్ ప్రాంతం
- ఐజిఎంసి హాస్పిటల్
- నవబహార్
- సెక్రటేరియట్
- సంజౌలి
క్యాబిన్లలో ఏర్పాటు చేసిన పర్యావరణ అనుకూలమైన సౌర ఫలకాలతో పాటు తొంభై ఛార్జింగ్ స్టేషన్లు బోర్డింగ్ పాయింట్ వద్ద ఏర్పాటు చేయబడతాయి.
ప్రాజెక్ట్ నిధులలో ఎనభై శాతం కొత్త డెవలప్‌మెంట్ బ్యాంక్ అందించబడుతుంది, మిగిలినవి ప్రభుత్వం చూసుకుంటాయి. ప్రాజెక్ట్ కోసం ముందస్తు టెండర్లను బ్యాంక్ ఆమోదించింది మరియు ప్రారంభ ప్రక్రియలు పూర్తయ్యాయి.
పనిచేసిన తర్వాత, రోప్‌వే అతుకులు, విస్తృత ప్రయాణ అనుభవాన్ని అందిస్తుంది, అయితే నగరంలో వాహన రద్దీని గణనీయంగా తగ్గిస్తుంది.
కనెక్టివిటీని పెంచే, గాలి నాణ్యతను మెరుగుపరుస్తుంది మరియు పర్యాటకాన్ని పెంచే ఆధునిక, పర్యావరణ అనుకూల ప్రత్యామ్నాయాన్ని అందించడం ద్వారా ఈ ప్రాజెక్ట్ సిమ్లా యొక్క రవాణా వ్యవస్థలో విప్లవాత్మక మార్పులు చేస్తుందని భావిస్తున్నారు.
ప్రపంచంలోనే పొడవైన రోప్‌వే బొలీవియాలో ఉంది, ఇది సుమారు 32 కిలోమీటర్లు.
